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上海铁路局调车赴疆运棉花

2012年10月12日 14:41 来源:农博网

文章摘要: 天山南北棉花采摘正进入尾声,运输压力明显。由于新疆99%的棉花依赖铁路外运,而东南沿海地区正是新疆棉花的主要销区,因此,上海铁路局不惜成本向新疆派遣空车,全力抢运新疆棉花。   据来自铁道部的消息,上海铁...

天山南北棉花采摘正进入尾声,运输压力明显。由于新疆99%的棉花依赖铁路外运,而东南沿海地区正是新疆棉花的主要销区,因此,上海铁路局不惜成本向新疆派遣空车,全力抢运新疆棉花。

  据来自铁道部的消息,上海铁路局在铁道部统一调度下赴新疆运输棉花。铁道部为确保新疆棉花运输,多年来不计成本地组织相关铁路局实施 “南车北调”工作,往往一个月里多次发布调度命令,由上海铁路局、成都铁路局、广州铁路 (集团)公司向乌鲁木齐铁路局长距离输送空篷车。仅以2010年至2011年新棉运输年为例,各相关铁路局共向乌鲁木齐局排空棚车90521辆,同比增加6%。同时,相关铁路局对棉花运输能力紧张的限制方向实行重点倾斜,保证新疆棉花向南方各省的及时调运。在此期间,各相关铁路局共运输新疆棉花258万吨。

  铁道部组织上海等铁路局空车赴疆,既是因为新疆99%棉花需要依靠铁路外运,也因为新疆每年出产棉花的80%以上面向东南沿海纺织工业发达地区销售。这些棉花占据中国工业用棉半壁江山,将新疆棉花外运、南运,关系到全国纺织工业的健康运行。“世界棉花形势看中国,中国棉花看新疆”,新疆2011年棉花种植面积2700万亩,预计产量达342.5万吨。

    

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