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拖拉机制动器常见病的诊治

2012年08月09日 10:37 来源:中国农业机械网

  一、制动失灵

  若因摩擦片严重损坏,厚度变薄,使制动器间隙增大而影响制动效果,应适当增加制动器盖处的调整垫片,使之符合规定的间隙要求。若因制动器内部进入泥水或油,降低了摩擦系数而制动失灵,应更换油封与橡胶密封圈,并用汽油清洗制动器各零件,晾干后再装复使用。若因制动弹簧失效或钢球卡死,使制动失灵,应拆开制动器,更换回位弹簧,用细砂布磨光制动压盘凹槽及钢球,擦净表面后再装复制动器。若因制动踏板自由行程过大,造成制动失灵或失效,应松开制动踏板的联锁片,分别按规定调整左、右制动器踏板的自由行程,然后再装复使用。

  二、制动器发热

  若因制动踏板间隙过小拖拉机行驶时易发生自刹,引起制动器发热,应重新调整制动器踏板自由行程,使左、右制动踏板均应有90-120毫米的自由行程。若因摩擦片花键孔与花键轴配合太紧,使制动器发热,应修锉花键,直到摩擦片能在花键轴上自由移动为止。若因制动器压盘回位弹簧失效,使制动压盘不能自动回位,制动器处于半制动状态,使摩擦片发热,应更换回位弹簧。若因钢球卡滞在凹槽中,造成制动器发热,应用汽油清洗钢球与制动器压盘凹槽,并用细砂布磨光钢球和凹槽,并在凹槽中涂少量黄油,然后装复使用。

  三、拖拉机发生偏跑

  若因左、右制动踏板自由行程不一致,应重新调整,使左、右制动踏板自由行程基本一致。若因制动器某一侧打滑,应查明原因,清洗制动器内各零件,或更换油封与橡胶密封圈后再装复使用。若因田间作业使用单边制动器后,该边内摩擦片严重磨损,使拖拉机偏跑,应更换摩擦片。

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