农用车保养八大误区

2012年06月06日 09:15 来源：中国农业机械化信息网

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　　一、车速越高越好。一些农用车驾驶人员总认为车速越高越好。事实上国家把农用车车速限定在50公里/小时以下，是在综合考虑农用车的技术水平、质量水平、使用条件、道路状况、安全性能等多方面条件后确定的，厂家也是据此设计制造的。因此，使用中若擅自提高农用车速度，必然会造成农用车工作状况恶化，故障率上升，甚至车毁人伤。

　　二、柴油牌号越高越好。农用车柴油机使用的是轻柴油。轻柴油根据凝点的不同分为10号、0号、-10号、-20号和-35号。轻柴油牌号的选择，不是越高越好，而是以保证柴油在最低气温下不致凝固为原则。为了更好地发挥柴油机性能，必须使柴油的凝点低于气温5℃左右，才能使柴油在凝点前不发生浑浊。

　　三、机油越多越好。当柴油机底壳中机油不足时，机油泵就会吸入空气，从而影响高速运转轴承与轴颈的润滑，严重时还会发生烧瓦事故。但机油过多也不行，机油过多，使得发动机工作时，曲柄连杆剧烈搅动机油，不仅造成柴油机功率内损增加，机油消耗过多，而且会发生燃机油现象，从而造成气缸积炭，增加排放污染。

　　四、机温越低越好。机体温度过高时，发动机充气效率下降，燃烧时易产生气阻，机械强度下降，正常间隙被破坏，并使机油变质，润滑不良，损耗增加。但过低的机温又会使燃油流动性、蒸发性变差，燃烧过程变慢，发动机功率下降，油耗增加，摩擦阻力增大，磨损加快，缸套易发生化学和电化学腐蚀。所以并不是机温越低越好。

　　五、充电电压越高越好。当发电机充电电压过低时，蓄电池因充电不足，电压容易下降，从而给发动、照明造成困难。但充电电压值调得过高，又会导致蓄电池电解液温度过高，水分蒸发过快，蓄电池使用寿命缩短。同时，过高的电压还易烧坏农用车电器，造成故障。

　　六、保险丝越粗越好。用保险丝的目的，是保护用电设备在电压过高、电流过大时不被烧坏。然而，有的农用车驾驶人员为贪图一时方便，竟用较粗的保险丝来替换细保险丝，这样做会使保险丝不能起到保护用电设备的作用，一旦电压、电流过大，极易烧坏用电设备，甚至引发火灾。

　　七、螺栓越紧越好。农用车上用螺栓螺母连接的紧固件，如缸盖、连杆轴承盖、曲轴轴承盖等，都应保证其螺栓螺母有足够的预紧力。预紧力过小，无法保证农用车正常工作。但若是螺栓拧得过紧，则不仅会使连接件在外力作用下产生永久变形，而且会因螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至滑扣或折断，造成连接失败。

　　八、传动皮带越紧越好。农用车上的水泵、发电机、液压泵等都是用三角皮带传动的，当皮带松弛时就会打滑，降低传动效率，加快三角带磨损。但皮带过紧不仅会因拉伸过度而缩短皮带寿命，而且会造成皮带轮轴弯曲，轴承和轴磨损加快。所以，也不是传动皮带越紧越好。

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